Ysios dă în judecată creatorul original al acoperișului pentru fabrica sa

Șifonată Plăcile de argint acoperiș, se îmbină armonios în peisajul montan din Rioja Alavesa, nu poate ține nici rafalele de stropi de vânt sau ploaie.
Proprietarul vinăriei, Domecq Bodegas, a declarat că starea clădirii sa deteriorat grav in cei 12 ani de la deschiderea sa, chiar și fluctuații mici ale temperaturii cauza „bruiaj“ de lumină, și elemente de fixare din aluminiu slăbit sub presiunea vântului în rafale.

Mai multe încercări nereușite de a repara acoperișul Calatrava este agravată doar situația. Este acest eșec la biroul de arhitectură pentru a corecta greșelile lor împins Domecq Bodegas să ia măsuri legale împotriva Calatrava și compania de construcții Ferrovial.

Responsabilitatea juridică pentru scurgerea revine ambelor părți implicate în activitatea de construcții.
Domecq Bodegas, o filială a Pernod Ricard, intenționează să cheltuiască 2 milioane de euro pentru punerea în funcțiune a produselor arhitecturale alternative, care, potrivit purtătorului de cuvânt, va menține aspectul arhitectural al plantei, dar în același timp, pentru a scăpa de proprietarii săi din problemele întâlnite în ultima perioadă.

Din fericire pentru fanii Ysios, numit în onoarea zeiței, observând transformarea strugurilor în vin, afaceri băuturi raportează că nu vin prejudiciu, situat în pivnițele vinăriei, nu a suferit, această situație - este mai degrabă o problemă de imagine.
Sam Kalatlava - originar din Valencia, care este în talentul arhitectural al unora a fost pus pe un piedestal de arhitectul spaniol legendarul Antonio Gaudi, un om care lucrează la o serie de structuri arhitecturale impresionante, inclusiv Orașul Artelor și Științelor din Valencia, terminalul principal în aeroportul din Bilbao , construirea Turning Torso in Malmö si podul de coarde și Ierusalim.

In ziua de azi, se pare că fabrica de vinuri - aceasta nu este singura entitate care are o cerere de la Kalatlava, deoarece autoritățile din Valencia au plâns că orașul de Arte și Științe a început să cadă dale, îndoieli au fost ridicate cu privire la siguranța podului pe Canal Grande din Veneția, construit în oraș, pentru prima dată în 75 de ani.
ziar italian a raportat recent că podul a atras mai mult de 5.000 de plângeri, mulți au exprimat îngrijorarea cu privire la structura podului este prea alunecos.