Dacă sunteți de conducere sub influența alcoolului - pedeapsa este inevitabilă

Cauzele accidente mortale sunt probleme cu mașini, nepristegivanie centura de siguranta neutilizarea căștilor de protecție de către motocicliști, fără scaune speciale pentru copii, excesul de viteză, conducere fără permis. Un procent foarte mare de accidente asociate cu drivere în stare de ebrietate. Doar o zi pe drumurile din Federația Rusă există aproximativ 500 de accidente, care au ucis aproximativ 70 de persoane, 8-10 dintre ei sunt copii. Gets răniți aproximativ 600 de persoane, care este de 10 ori mai mult.

La ce nivel de alcool în sânge nu poate conduce o mașină, și de ce?

condusul sub influența alcoolului, astfel reprezintă un pericol foarte mare pentru alții. Pentru a reduce numărul de accidente pe cantitatea de restricții de alcool au fost adoptate în mod legal, care poate fi în sângele de control al vehiculului. În cazul în care cantitatea de schimbare a vaporilor alcoolice în aerul expirat, apoi lăsat nivel de 0,16 mg per 1 litru de aer expirat. În cazul în care conducătorul auto pare suspect și este trimis la un examen medical, rezoluția „ppm“ sunt la un nivel de 0,35 ml per 1 litru de sânge.

Aceste niveluri au fost stabilite nici o coincidență, din moment ce o anumită cantitate de alcool în sânge determină o reacție negativă, care afectează stilul de conducere. De exemplu, la nivelul de 0,2-0,5 ppm într-un om se trezește „viteaz îndrăzneț“, dorința de a conduce. În această mișcare sunt percepute surse de lumină apar incorect depasiri riscante, fără a se păstra o distanță, distorsionat percepția distanței față de vehiculul în mișcare înainte.

Nivelul de 0.5-0.8 ppm reduce percepția de lumină roșie, pete șoferul mai rău deranjat sens de echilibru, slab diferite bariere în zone periculoase, opritorul de frână semnale. În cazul în care sângele mai mare de 0,8 ppm, dar mai mică de 1,2, atunci persoana este în mod clar relaxat, supraestimează posibilitățile aproape nu se observă bicicliști, pietoni, mașini de pe marginea drumului. niveluri suplimentare nu sugerează posibilități de conducere, deoarece reacțiile sunt confundate, în mare măsură inhibată, nu există nici o atenție, și altele.

Dreptul de a conduce și la vârsta de primire a acestora

Cele mai multe autovehicule presupune ca persoana din spatele roții are dreptul de a gestiona (instruirea teoretică și practică a trecut cu privire la modul de a se comporta pe drum). Astfel de vehicule includ motociclete, scutere, triciclete, ATV-uri cu anumite caracteristici, tramvaie, troleibuze, diverse tipuri de vehicule (remorci, remorci și altele fără.). Drepturile nu sunt necesare pe o bicicletă de conducere, în cazul în care acesta este echipat cu un motor electric. În cazul în care în plus instalat un motor cu ardere internă, motocicleta devine o bicicletă sau o motoretă și necesită obținerea drepturilor.

Drepturile la diferitele categorii de vehicule sunt emise cu vârste diferite:

1. Motorete, unele motociclete și ATV-uri - de la 16 ani.
2. Pe de control de tramvai, troleibuz, autobuze articulate și mașini cu remorci grele (750 kg) - aproximativ 21 de ani.
3. Pe de altă categorie - la 18 ani, cu excepția spetskategory cu remorci documente care pot fi obținute doar dacă aveți o experiență de cel puțin 1 an de categorii principale de conducere (se referă la principalul „C“, „A“, „B“).

Conducerea unui vehicul fără licență atrage după sine anumite proceduri neplăcute, în cazul în care persoana a fost oprit de către poliția rutieră. În cazul în care drepturile conducătorului auto obținut și există cel puțin un document de identificare, de către prima parte a articolului 12.3 din Codul administrativ, el poate fi dat un avertisment, un protocol, se poate extrage fin (500 ruble)
scoaterea din aparatul de conducere evacuarea vehiculului cu lira masina. În cazul în care conducătorul auto a dat controlul mașinii și nu are acest drept, atunci pedeapsa este crescut la 3.000 de ruble, în conformitate cu partea 3 din articolul 12.3 din Codul administrativ.

Drepturile poate cere pe cineva să aducă la birou sau du-te după ei eu. Cantitatea de timp necesară pentru această operație este indicată în petiție în procesul-verbal.

amenzi și cazuri în instanță mare

În cazul în care controlul se face de către o persoană care nu are absolut nici un drept (cu excepția celor de vizite de studiu în școală de șoferi), poliția va fi pedepsit cu arestarea „cușcă“ scoaterea din călătorii, reținerea mașinii și o amendă de la cinci la 15 mii de ruble.

În cazul în care câmpul de vedere al poliției rutiere a fost pasionat de mașini, care a negat dreptul de a controla său „calul de fier“, dar el încă stătea în spatele roții, stația de durere-cușcă, pentru a preveni în continuare de călătorie, să rețină mașina. Apoi, sau să fie amendat cu 30 de mii de ruble, sau închisoare de pînă la 15 zile, sau oferta de a lucra la fapta de muncă obligatorie în valoare de cel puțin 100, dar nu mai mult de 200 de ore. Cu o zi de lucru de 8 ore poate dura 12-24 zile. Baza este partea 2 a articolului 12.7 din Codul cu privire la contravențiile administrative. O amendă grea (30 mii.) Vor fi pedeapsa pentru cei care au transferat dreptul de a efectua mașina, iar dreptul de a nu este primit sau pierdute ca urmare a privării.

Pentru a reduce numărul de accidente pe drumurile luate în ultimul timp măsuri foarte stricte pentru cei care se află în spatele roții într-o stare de ebrietate alcoolică, stupefiante sau psihotrope. Un șofer beat va fi lipsit de dreptul de a conduce în momentul reținerii, examenul va avea loc (in situ sau medicale). Pedeapsa include, de asemenea, privarea de gestionare a drepturilor pentru o perioadă de 1,5 până la 2 ani și o amendă de 30 de mii. Ruble, în cazul în care infractorul a fost prins pentru prima dată. Re-plimbare beat fără licență crește amenzi de până la 50 mii. Ruble și termeni de privarea de drepturi sub 3 ani.

Poliția trebuie să fie pedepsit, iar cei cărora controlul mașinii a fost transferată și care au fost, la momentul opririi de verificare a influența alcoolului sau alt tip de intoxicare. În acest caz, partea 2 din articolul 12.8 prevede aceeași cantitate de pedeapsă, precum și pentru persoanele care controlează mașina proprie în stare de ebrietate.

Cele mai severe și rezultatele unei politici de trafic

pedeapsa cu care se confruntă cei care cu greutate, având în nici un drept sau lipsit de ele, el a fost de a opera un vehicul în stare de ebrietate. O astfel de Condus excluse de la control, reține auto a trimis o examinare medicală a deținuților, inclusiv medicale. După cum sa menționat deja, acestea pot fi aplicate măsuri de arest pentru o perioadă de 10 până la 15 zile sau o amendă de 30 de mii de ruble.

Ai nevoie să acorde atenție faptului că încălcările care rezultă din transferul controlului vehiculului către o altă persoană, sunt pasibile de o persoană cedent și pentru autorul acestui automobil orice acte ilicite în conformitate cu prevederile Codului administrativ, și altele. De exemplu, dacă treci persoană masina intr-o stare de ebrietate, care a fost amânată, apoi pedepsi el și proprietarul mașinii, numai pe diferite articole. Deci, ar trebui să fie foarte atent cu privire la care ai încredere mașina ta.

Această abordare a decăderii conduce detectarea alcoolului sau operarea neautorizată a vehiculului a furnizat deja unele rezultate într-o reducere a numărului total de accidente.

Valoarea amenzilor pentru multe familii este un foarte decent, astfel încât bugetul de risc este mai mic și mai puțin interesați.

https://youtube.com/embed/IoG6x1zyCMk

De asemenea, ține cont de faptul că trecerea procedurilor judiciare pentru astfel de elemente pot fi afectate, de exemplu, decizia angajatorului de a oferi un loc de muncă, astfel cum aproape toate profilurile pentru ocuparea forței de muncă este necesară pentru a umple coloana infracțiunilor disponibile și să semneze pentru a confirma corectitudinea datelor furnizate.

Prin urmare, este mai bine să nu abuzeze de alcool, dar dacă se întâmplă să aibă o băutură, apoi se trece la transportul în comun sau pe jos, în scopul de a reduce la minimum riscul de a deveni un criminal în spatele volanului, un infirm sau un cadavru.